هل يمكن شحن السيارات الكهربائية بشواحن سيارات كهربائية ؟

تصنيف شواحن السيارات الكهربائية: مع وبدون محولات تردد الطاقة (50 هرتز) ، يمكن تقسيمها إلى فئتين. تستخدم شواحن الشحن بثلاث عجلات بشكل عام شواحن مع محولات تردد ، كبيرة الحجم وثقيلة الوزن ومستهلكة للطاقة ، ولكنها موثوقة ورخيصة ؛ تستخدم الدراجات الكهربائية والدراجات النارية الكهربائية ما يسمى شاحن الطاقة التبديل ، وهو موفر للطاقة وفعال ، ولكن سهل الكسر. في الوقت الحالي ، هناك العديد من أجهزة الشحن الرخيصة ذات الجهد المستمر العالي من ، فولطية ثابتة منخفضة من من ، v ، وتيار الدوران أكثر من mA في السوق. ضمن المعدل الطبيعي ، يتراوح جهد السيارة عمومًا بين 12-16 فولت ، وهو أمر طبيعي طالما أنه لا يقل عن 11 فولت عند البدء.

من المستحيل بالتأكيد أن تقوم المركبات الكهربائية بشحن السيارات الكهربائية ، لأن كومة شحن سيارات البطاريات وكومة شحن المركبات الكهربائية لها معايير تنفيذية مختلفة ، ولا يمكنها التواصل بشكل طبيعي ، لذلك لا يمكنهم الشحن بشكل طبيعي. تشير محطة شحن السيارات الكهربائية إلى المحطة التي تشحن المركبات الكهربائية ، والتي تشبه محطة الوقود الحالية. يمكن تقسيم محطة الشحن إلى أربع وحدات فرعية وفقًا لوظائفها: نظام توزيع الطاقة ، نظام الشحن ، نظام إرسال البطارية ، نظام مراقبة محطة الشحن. كومة شحن السيارة الكهربائية ومحطة الشحن نوعان من المنتجات المختلفة. يتم تثبيت كومة الشحن على الأرض ، وتستخدم واجهة الشحن الخاصة وتعتمد وضع التوصيل لتوفير طاقة تيار متردد للسيارة الكهربائية مع شاحن على اللوحة ، ولديها الاتصال المقابل ، وظائف الفواتير وحماية السلامة. على غرار موزع الوقود الواحد في محطة الوقود ، يتم تثبيته على الأرض وإعادة شحن المركبات الواردة والصادرة عن طريق تمرير البطاقات أو العملات المعدنية. يمكن تقسيم كومة الشحن نفسها إلى كومة شحن التيار المتردد وكومة شحن التيار المستمر.