لا تتبع طريقة الشحن هذه معدل قبول شحن البطارية المتأصل فحسب ، بل يمكنها أيضًا تحسين معدل قبول شحن البطارية للمركبات الكهربائية ، وبالتالي كسر حد منحنى قبول مؤشر شحن البطارية ، وهو التطور الجديد لنظرية شحن البطارية.
محطات شحن للسيارات الكهربائية
هذه التقنية هي تقنية براءة اختراع في الولايات المتحدة ، وهي تواجه بشكل رئيسي كائن الشحن هو بطارية النيكل والكادميوم. لأنه يعتمد طريقة شحن جديدة ، فإنه يحل تأثير ذاكرة بطارية النيكل والكادميوم ، لذلك يقلل بشكل كبير من وقت الشحن السريع للبطارية. تختلف طريقة شحن بطارية الرصاص الحمضية وطريقة الكشف عن حالة الشحن اختلافًا كبيراً عن بطارية النيكل والكادميوم ، ولكن يمكنهم استعارة طريقة الشحن REFLEXTM لدورة العمل بما في ذلك نبض الشحن الأمامي ، نبض التفريغ الفوري العكسي ، إيقاف الشحن للحفاظ على ثلاث مراحل.
والذي يعتمد على الشحن المستمر الحالي والشحن النبضي ، كما هو موضح في الشكل. 7. يتميز بتغيير قسم الشحن الحالي المستمر إلى قسم الشحن المتقطع للتيار المتغير ذو الجهد المحدود. في مرحلة الشحن المبكرة ، تم اعتماد طريقة الشحن المتقطع للتيار المتغير لضمان زيادة تيار الشحن والحصول على معظم كمية الشحن. في مرحلة الشحن اللاحقة ، يتم استخدام قسم شحن الجهد المستمر للحصول على كمية الشحن الزائد واستعادة البطارية إلى حالة مشحونة بالكامل. من خلال الشحن المتقطع ، البطارية عن طريق التفاعل الكيميائي للأكسجين والهيدروجين مجتمعة عن طريق امتصاص الوقت لجعل الاستقطاب التركيز واستقطاب أوم يتم التخلص منه بشكل طبيعي ، وبالتالي تقليل الضغط الداخلي للبطارية ، جعل الجولة التالية من الشحن المستمر الحالي يمكن أن يكون أكثر سلاسة ، يمكن للبطارية امتصاص المزيد من الطاقة.
وعلى أساس طريقة الشحن المتقطع للتيار المتغير ، اقتُرحت طريقة الشحن المتقطع بجهد متغير ، على النحو المبين في الشكل 8. الفرق مع طريقة الشحن المتقطع للتيار المتغير هو أن المرحلة الأولى ليست تيار مستمر متقطع ، ولكن جهد ثابت متقطع. في كل مرحلة شحن بجهد ثابت ، نظرًا لأنه شحن بجهد ثابت ، يتناقص تيار الشحن بشكل طبيعي وفقًا للقانون الأسي ، تماشيًا مع خصائص قبول تيار البطارية يتناقص تدريجيًا مع عملية الشحن.
جنبا إلى جنب مع مزايا طريقة الشحن النبضي ، طريقة الشحن السريع ReflexTM ، طريقة الشحن المتقطع للتيار المتغير وطريقة الشحن المتقطعة ذات الجهد المتغير ، تم تطوير وتطبيق طريقة الشحن السريع المتقطع بنبض سالب وإيجابي وموجة تيار الجهد المتغير. طريقة شحن النبض للتحكم في دائرة الشحن عادة ما يكون لها نوعان:
1. سعة تيار النبض متغير ، في حين أن تردد إشارة PWM ثابت ؛
2. سعة تيار النبض ثابتة وتردد إشارة PWM قابل للتعديل.
نسبة رسوم PWM قابلة للتعديل ، على هذا الأساس ، تنضم إلى مرحلة التوقف المتقطعة ، يمكن أن تكون في وقت أقصر لشحن المزيد من الطاقة ، وتحسين سعة شحن البطارية.
English
français
Deutsch
Español
italiano
русский
português
العربية
