السيارات الكهربائية لديها وضعي الشحن. وفقًا لأوضاع الشحن المختلفة ، هناك واجتان مختلفتان: الشحن السريع بالتيار المستمر والشحن بطيء التيار المتردد.
دور اثنين من منافذ شحن السيارات الكهربائية
تم تصميمه كاثنين من منافذ الشحن ، بالإضافة إلى تسهيل التمييز بين الشحن السريع بالتيار المستمر والشحن البطيئ ، والأهم من ذلك أنه خارج اعتبارات السلامة. وفقًا للإحصائيات الحالية لحوادث المرور الفعلية في الصين ، فإن الاصطدام الأمامي هو النوع الذي يتميز بأعلى معدل الإصابة ، وأكبر عدد من الوفيات ، وأكبر نسبة ، أعلى من ، حيث يمكن أن يقلل تصميم منفذ الشحن على الجانب من احتمال الخطر أثناء التصادم. تزويد المستخدمين بضمان أمان إضافي.
عندما يقود المستخدم في الهواء الطلق أو يحتاج إلى الخروج بشكل عاجل ، يمكنه اختيار وضع الشحن السريع ، ويستغرق إكمال حوالي 30 دقيقة فقط من تجديد الطاقة ، وكفاءة الشحن عالية للغاية. للتنقل اليومي ، يمكن للمستخدم اختيار وضع الشحن البطيئ لتجديد طاقة السيارة خلال فترة الراحة الليلية ، وهو أمر مفيد لإطول عمر البطارية.
في الوقت الحالي ، يوجد وضعا الشحن بالتوازي ويتعلمان من بعضهما البعض. إنه السلوك الأكثر منطقية لأصحاب السيارات لاختيار وضع الشحن وفقًا لاحتياجات السفر الخاصة بهم.
يتم تحديد طاقة الإدخال المقدرة لكل شاحن ولا يمكن تغييرها ، وإلا فإنها ستسبب إخفاقات أو مخاطر مختلفة. لذلك ، طالما أن سعة التحميل المقدرة للمأخذ المستخدم يمكن أن تلبي متطلبات الحمل للشاحن ، فيمكن استخدامها بأمان دون التسبب في مشاكل مثل التحميل الزائد. لذلك ، بغض النظر عن عدد المقابس التي يتم فحصها على الاستعلام ، من الضروري تأكيد الحد الأقصى للحمل والحمل الكلي لكل مقبس. سوف يسبب التحميل الزائد ارتفاع درجة الحرارة وحوادث الحريق. من الأسلم أن تطلب من كهربائي التحقق منه لك أولاً.
التالي